Naast het op afstand bedienen van de TBP, bieden knoppen aan de bovenkant ook een manier om het hoofdcontact lokaal te openen of te sluiten. Dit is ook vereist voor maritieme applicaties. Voor externe besturing is de TBP uitgerust met een 5-draads interfacekabel. Er is een mogelijkheid voorhanden om signalen voor het openen en sluiten van het hoofdcontact via een twee- of enkeldraads bediening te realiseren. Dit voor een optimale flexibiliteit.

De TBP is een bistabiel relais, wat betekent dat er geen stroomverbruik vanuit accu is wanneer het hoofdcontact in een gesloten positie staat. Dit is een groot voordeel in vergelijking met reguliere relais die een (soms significante-) houdstroom vereisen om het contact gesloten te houden.

Naast alle kenmerken en voordelen van de RBS, heeft de TBP dus een ingebouwde bescherming tegen diepontlading van uw accu. Het zal automatisch het hoofdcontact openen zodra de accuspanning is gedaald tot onder een programmeerbaar onderspanningsniveau. Als vervolgens de accuspanning boven de programmeerbare herinschakelspanning is gestegen, wordt het hoofdcontact weer gesloten.

Een andere handige TBP-functie is de Overbruggingsmodus. In situaties waarin de TBP het hoofdcontact heeft geopend vanwege een accu onderspanning, zal het lang indrukken van de sluitknop (lokaal of extern) het hoofdcontact gedurende 1 minuut sluiten. Hierdoor kan de gebruiker een uitgeschakeld systeem met een bijna lege accu, toch nog verbinden met bijvoorbeeld een laadbron zoals een omvormer/lader combinatie. Als na deze minuut de accuspanning te laag blijft, gaat het contact weer open. Maar het blijft in gesloten toestand als tijdens de overbruggingstijd een aangesloten acculader de spanning voldoende aan het herstellen is.